深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要1 证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2023-052 深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要一、重要提示本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全方面了解本公司的经营成果、财务情况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
除下列董事外，另外的董事亲自出席了审议本次半年报的董事会议未亲自出席董事姓名未亲自出席董事职务未亲自出席会议原因被委托人姓名陈繁华董事长因公请假刘锋非标准审计意见提示□适用不适用董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案□适用不适用公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案□适用不适用二、公司基本情况1、公司简介股票简称深圳机场股票代码000089 股票上市交易所深圳证券交易所联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名孙郑岭林俊办公地址深圳市宝安国际机场T3商务办公楼A座1004深圳市宝安国际机场T3商务办公楼A座1004 电线、主要财务数据和财务指标公司是不是需追溯调整或重述以前年度会计数据□是否本报告期上年同期本报告期比上年同期增减营业收入（元） 1,947,116,384.931,320,538,696.2747.45% 归属于上市公司股东的净利润（元） -55,104,359.20 -620,496,774.5791.12% 深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要2 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） -117,922,411.94 -642,569,860.6381.65% 经营活动产生的现金流量净额（元） 726,605,291.46282,385,595.16157.31% 基本每股盈利（元/股） -0.0269 -0.302691.11% 稀释每股收益（元/股） -0.0269 -0.302691.11% 加权平均净资产收益率-0.52% -5.36% 4.84% 本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减总资产（元） 25,032,222,639.3525,127,788,112.32 -0.38% 归属于上市公司股东的净资产（元） 10,627,538,072.7210,683,402,731.40 -0.52% 3、公司股东数量及持股情况单位：股报告期末普通股股东总数72,447报告期末表决权恢复的优先股股东总数（如有） 0 前10名股东持股情况股东名称股东性质持股比例持股数量持有有限售条件的股份数量质押、标记或冻结情况股份状态数量深圳市机场（集团）有限公司国有法人56.97% 1,168,295,532.000 香港中央结算有限公司境外法人3.29% 67,382,273.000 GIC PRIVATELIMITED 境外法人0.61% 12,410,531.000 科威特政府投资局境外法人0.43% 8,716,859.000 王力民境内自然人0.30% 6,129,810.000 李卫东境内自然人0.28% 5,740,000.000 中国农业银行股份有限公司－中证500交易型开放式指数证券投资基金境内非国有法人0.28% 5,639,900.000 深圳市中泰安投资有限公司境内非国有法人0.26% 5,366,901.000 张洋波境内自然人0.26% 5,324,272.000 张金城境内自然人0.25% 5,177,500.000 上述股东关联关系或一致行动的说明未知上述股东之间是不是存在关联关系或属于一致行动人。
参与融资融券业务股东情况说明（如有） 公司股东王力民通过普通证券账户持有4,149,010股，通过中信证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有1,980,800股，实际合计持有6,129,810股；公司股东李卫东通过普通证券账户持有80,000股，通过中天证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有5,660,000股，实际合计持有5,740,000股；公司股东张洋波通过普通证券账户持有0股，通过招商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有5,324,272股，实际合计持有5,324,272股；公司股东张金城通过普通证券账户持有2,661,400股，通过招商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有2,516,100股，实际合计持有5,177,500股。
4、控制股权的人或实际控制人变更情况控制股权的人报告期内变更□适用不适用公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更□适用不适用深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要3 公司报告期实际控制人未发生变更。
5、公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表□适用不适用公司报告期无优先股股东持股情况。
6、在半年度报告批准报出日存续的债券情况□适用不适用三、重要事项概述2023年以来，全球经济稳步的增长低迷，主要经济体复苏乏力。
上半年，公司抢抓机遇、主动出击，安全服务水平稳步提升，全力恢复拓展航空主业，深挖非航业务资源价值，奋力开创高品质创新型国际航空枢纽高水平质量的发展新局面。
报告期内，深圳机场完成航班起降18.7万架次，同比增长68.5%，排名全国第三，恢复至2019年同期的103.4%；旅客吞吐量2,436.4万人次，同比增长159.4%，排名全国第二，恢复至2019年同期的94.3%；货邮吞吐量74.1万吨，稳居全国第三。
上半年公司实现营业收入194,712万元，同比上升47.45%；实现总利润-7,904万元,同比上升90.2%;归属于母企业所有者净利润-5,510万元,同比上升91.12%。
（一）2023年半年度工作情况1.安全、运行与服务——安全牢固树立民航底线意识，安全保障整体平稳有序。
夯实高水平发展安全基础，充分认识民航复苏发展下的安全形势和挑战，全面加强风险管控和隐患排查治理，强化安全监管及考核力度，以较高分数顺利通过局方航空安保审计。
持续完善安全管理体系，优化顶层设计，动态完善安全责任清单，健全横向到边、纵向到底的全员安全生产责任体系；制定《公司安全管理体系手册》，构建公司到部门四级安全制度体系；建立安全作风负面清单，健全安全作风建设长效机制。
提升应急综合处置能力，成功举办中南地区首个跨部门应急深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要4 救援综合演练，全面磨合指挥、协同和联动机制；成立机场周边水（海）域应急救援机制研究小组，逐步强化海上应急救援能力。
运行优化有力度更有温度，开展减噪飞行程序设计，进一步减少航空器噪声影响；聚焦旅客所期所盼，秉持最大限度利用廊桥资源、方便旅客、方便地面保障原则，优化智能机位分配系统，提升航班靠桥率至85.0%。
“双委”协同联动卓有成效，充分的发挥机场运管委及珠三角运管委协同作用，与各驻场单位密切配合，逐步提升综合运行效率，上半年航班放行正常率达91.1%。
运行管理模式一直在优化，统筹推进T3航站楼与卫星厅运行中心采用“双向进入”管理模式实现一体化运行保障，逐步提升区域运行管理效能。
以“五星服务”为牵引，积极开展服务提升百日行动，修订发布《服务的品质管理手册》，持续推进全链条服务提升。
以精品项目为载体，加强“深爱全程”服务品牌建设，推出机下急转、空地衔接帮扶等项目，上线服务热线“一号通”，持续扩大“一证（码）通行”影响力。
以美好出行体验为目标，持续优化中转流程，国内通程同楼中转MCT缩短至60分钟，试行国内航班截载时间缩短为40分钟。
报告期内，公司荣获SKYTRAX“最佳进步机场奖”、ACI亚太地区4,000万级以上“最佳机场”，获评市级“儿童友好出行系统”，一季度CAPSE测评位居全国第一。
2.航空市场与业务——航空市场今年以来，我国航空运输市场持续恢复向好，各项效益指标普遍改善。
民航业坚持稳中求进，高效统筹安全运行及恢复生产，共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨，为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行业运输生产基本恢复至2019年前水平，民航高水平质量的发展取得了新的成效。
公司充分把握行业恢复发展的节奏，在政策优化调整后快速反应，抢占航空市场发展先机，紧抓春运、暑运等重要恢复节点，全力巩固向好态势。
坚持早谋划、抢机遇、快行动，强化国际国内协同发力，全力动员航空公司扩展航线网络。
聚焦增强与京津冀、长三深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要5 角、成渝等城市群的通达性，加密北京、上海等国内前十大机场航线，逐步的提升航空客货运集聚辐射能力。
打造更具竞争力的国际航线网络，全力出海抢单，参加亚洲航线发展大会及国际航班时刻协调会，主动拜访全球知名航司，恢复拓展伦敦、巴黎、悉尼等国际航线条，加密迪拜、东京、首尔等国际航线条。
建设促进内循环的国内航线网络，新开通怀化、河池等国内航线，实现与包头、林芝等地直飞，恢复国内通航点至128个，达到2019年前水平；围绕航线加密、高品质旅游服务产品等方面与国内机场开展合作。
在“文博会”等大型展会期间，联合航司推出专属机票、免费升舱等营销活动，持续引流汇聚人气。
恢复运营中山、香港等5家城市候机楼，江门候机楼正式挂牌，完成深中航空港项目合作协议签署，全面推动大湾区东西两岸融合互动。
全面加强国际业务拓展，积极应对物流发展较大下行压力，织密国际货运航线网络，成功吸引卡塔尔航空等8家航司在深增加运力投放，新开马德里、烈日等5条国际全货运航线个国际货运航点，国际及地区通航点达35个，全部货运通航点达到57个。
全面加强国内业务合作，搭建新疆特色农产品产销空运快捷通道，推出“云鹏似锦”鲜花空运项目，积极服务国内大循环。
主动对接服务希音等战略客户，启用菜鸟、云途等跨境电子商务头部企业专属操作库，跨境电子商务货量同比增长112%。
创新提升货物运输时效，正式试用全球首台航空箱CT安检机，提升货运安检效率；开展跨境电子商务带电货物试点运输，更好助力湾区企业产品“走出去、卖全球”。
3.经营与管理——经营情况报告期内，公司实现营业收入194,712万元，同比上升47.45%；实现总利润-7,904万元,同比上升90.2%;归属于母企业所有者净利润-5,510万元,同比上升91.12%；加权平均净资产收益率-0.52%，基本每股盈利-0.0269元。
公司四大业务板块经营情况如下：航空主业业务：实现营业收入141,866万元，占据营业收入总额的72.86%，同比上升62.62%；实现盈利-37,895万元，同比上升63.36%。
深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要6 航空物流业务：实现营业收入14,738万元，占公司营业收入总额的7.57%，同比上升27.16%；实现盈利799万元，同比上升145.82%。
航空增值服务业务（候机楼租赁业务）：实现营业收入20,122万元，占公司营业收入总额的10.33%，同比上升32.53%；实现盈利11,830万元，同比上升78.55%。
航空广告业务：实现营业收入17,985万元，占公司营业收入总额的9.24%，同比下降0.33%；实现盈利17,398万元，同比下降2.98%。
深入挖潜资源价值，设立深圳机场免税合资公司，与免税运营商协同提高运营管理和服务水平，合力打造粤港澳大湾区机场免税业态标杆。
积极拓展创收增收，开展航站楼资源价值提升工作，加大空置资源的招租力度，降低空置率；对标市场行情报价，全力协调航司上调租金价格标准；引进保险销售等航站楼增值服务业态，优化商务中心经营模式；完成第三方地面代理服务价格调整，提升市场占有率。
持续提升组织和人力效能，按扁平化和精简高效原则，推进一线生产单位内设机构改革，促进岗位融合与一专多能；动态评估用工需求，控增量、盘存量，实施跨部门人员共享支援1,000余人次；加强培训资源共建共享，承办4期中南、西南地区机场消防救援“淬火讲堂”，打造行业交流互培新平台。
强化财务及资产管理，加强应收账款管理，规范、高效推进重大资产处置，统筹协调闲置物资调配利用，推进资产管理精细化。
全面加强内控建设，探索构建合规管理体系，形成合规管理制度框架和建设方案。
深入践行绿色发展理念，完成空侧噪声监测系统建设立项，航班减噪飞行程序执行率超98%，获评中国民用机场协会三星级“双碳机场”。
切实用党的创新理论指导实践，深入开展主题教育学习，形成调研课题100个、民生实事45项。
大力实施“党建提质”工程，顺利召开第六次党代会，完成“两委”换届选举；修订党委会议事规则，在完善公司治理中加强党的领导。
创新开展特色文化活动，新命名6家公司级劳模创新工作室，举办首届优秀创新成果交流活动，营造浓厚创新创效氛围；组织“从心出发·义起见圳”志愿主题快闪活动，举办首届青年志愿服务项目大赛，机场义工联荣获“深圳十大志愿服务组织”称号。
用心用情做好员工关爱，精准开展节日慰问、困难帮扶等工作，精心组织年货集市、深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要7 元宵游园会等活动，举办首批心理专员培训班，开展心理团辅活动，提升队伍凝聚力和归属感。
现代物流公司作为深圳机场综合型航空物流平台服务商，负责物流设施的运营与管理、保税物流业务开发与经营、跨境电子商务业务拓展与保障、物流信息化业务服务与应用、新业务开发与引进等业务。
报告期内，实现营业收入5,993万元，同比上升11.35%，总利润1,426万元，同比增长161.81%。
强化航材相关保税物流功能；丰富跨境电子商务业务种类，探索跨境生鲜、OTC药品等新兴业态；积极洽谈保税展示业务，推动参与国际会展物流服务链条。
持续提升通关时效，简化D类快件监管货物与保税中心的通关程序，更好服务电子元器件等高的附加价值产品运输需求；加大电子烟业务政策宣传力度，精准推介仓库资源；沟通推动保税中心闸口全天候通行，全力打造优质顺畅通关环境。
报告期内，实现营业收入19,986万元，同比下降18.28%，总利润-2,573万元，同比下降369.47%。
机场雅仕维传媒公司一直在优化销售策略、拓宽销售经营渠道，通过实施产品灵活化的销售机制、定制重点行业及展会销售方案等措施，吸引全国性及国际大品牌投放；全面拓展客户资源，推动文旅企业广告投放，引入教育行业客户资源，推进新能源行业客户开发与深度合作。
持续加强公益广告媒体宣传阵地建设，累计发布主题公益画面125余幅，节日祝福画面20余幅，营造温馨出行环境；与全球知名公益组织合作，宣传环境、动物保护等主题，切实践行企业社会责任。
报告期内，实现营业收入22,792万元，同比下降19.14%，总利润6,184万元，同比下降25.91%。
报告期内，国际货站继续扩展服务链条，优化通关环境，力争实现资源经济效益最大化。
深化“海空港畅流计划”改革，以生鲜、冷链、危化品为切入口，逐步优化进港保障流程，逐步实现进口货物的提前申报；利用RFID技术，实现进口货物的识别分流。
延伸货物运输服务平台，推进货物异地操作模式，设立中山前置仓，开通南沙综保区业务，并协同推进该业务电子锁监督管理模式，提高货物流转及通关效率。
正式启用前海综保区深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要8 第二安检前置点，逐步扩大短途驳运物品的收运范围。
扩展物流增值服务，开展进港卡车增值服务、航司代办等业务，实现用户多元化服务需求。
加快温控保障场地相关项目建设，实现用户日渐增长的冰鲜冷链等温控货物业务需求。
快件监管中心经营管理深圳机场国际快件海关监管中心，提供海关监管设备的设备服务。
报告期内，实现营业收入7,289万元，同比上升46.94%，总利润3,055万元，同比上升129.61%。
上半年，航空运力持续改善，快件业务增长迅猛，快件中心铆足干劲，乘势而上，全力保障业务生产运行。
及时增加安检设备投用，协调企业采取“匹配航班入场、高峰限流调度”等方式配合园区调度运转，与物流板块相关单位通力合作，在保障安全生产的前提下，场区高峰日处理量创历史新高。
加快推进场区扩容建设，积极努力配合海关监督管理要求，确保菜鸟、云途等驻场企业顺利开展业务，全方面提高空运业务产能。
持续推进园区数智化建设，“深圳机场快件中心运控指挥平台”系统投入试运行，建立“一图感知”智慧运营模式，逐步提升运行效能。
（二）下半年发展展望尽管外部环境更趋复杂严峻，国内经济发展也面临压力，但我们国家的经济长期向好基本面没改变，随着促进发展的积极因素累积增多，经济有望继续恢复向好。
下半年，民航恢复发展进入增量提质的关键期，全行业将坚持稳中求进，提高供需适配度，更好统筹质的有效提升和量的合理增长。
公司将继续锚定高水平发展第一个任务，全面深入贯彻落实党的二十大精神，更高站位统筹安全和发展，更高标准推进建设运营，更高效率推进改革创新，用实干业绩彰显公司的责任担当和潜力优势。
加强安全制度体系建设，持续修订完善安全管理制度，切实提升机场SMS体系效能。
加强安全风险隐患治理，系统学习民航重大安全风险隐患判定标准，推动公司重大安全风险隐患专项排查整治专项行动落地落实。
加强核心关键风险管控，强化不停航施工管理，完善机坪运行管理手册，确保机坪运行安全；开展鸟类行为和智能驱鸟研究，防范责任区鸟击征候事件；稳步推进跑道道面辅助监视系统建设，优化飞行区道面管理系统，加强FOD管控力度。
加强应急救援实战能力，持续优化应急预案体系，完善应急救援机制，大力推行“双盲”演练。
深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要9 2.服务工作丰富品牌内涵，在真情服务中践行初心。
统筹提升服务能力，建立全链条大服务体系，科学谋划大会员系统，试行“一证（码）通行”，完成民生服务一体化平台建设，发布新版服务承诺和全链条产品一张图。
不断升级服务功能，启动T3航站楼西翼廊国际功能改造，大力提升国际航班服务水平和中转效率；深化“行李门到门”和“无纸化”服务，新增2家跨航司行李直挂合作机场。
持续擦亮服务品牌，加大“深爱全程”品牌推广力度，新增2个服务子品牌，全力做好SKYTRAX全球五星机场复审工作。
围绕战略定位拓展优化航线网络，加快恢复拓展莫斯科、巴塞罗那、米兰、大阪等世界级湾区、都市圈以及东盟、主要创新城市、新兴市场城市航线，国际及地区客运航线个以上国内新航点。
围绕重要节点开展专题营销，把握暑运、国庆等重要节点，协调航司加密热门航线班次，在周边城市开展航线推介会，线上线下多渠道开展联合营销，刺激旅客出行需求。
围绕多式联运服务体系加快重点项目建设，推进深中航空港项目建设，加快落实江门、南沙城市候机楼选址，以点带面增强大湾区辐射力。
围绕全流程管理优化航班运行，建立保障进程分级监控机制；增强协同联动，提高大面积航班延误处置制度化、标准化、精细化水平；全年航班正常率和始发航班正常率保持85%以上。
持续完善货运航线网络，密切跟进潜力客户运力投放计划，力争下半年新开加密5条全货运航线。
持续做大做强跨境电子商务业务，与希音、拼多多等头部电子商务平台及菜鸟、云途等电商物流公司密切对接，推动加大货物投放力度；逐渐增强快件中心保障能力，利用监管区扩容契机，调整优化海关查验区域，提高通关效率；力争开通电子烟跨境电子商务业务试点。
持续加强国内外业务拓展，积极与农产品、芯片等企业联动，增加进口货量；加大生鲜冷链业务宣传，提高冷库设施利用率；深挖国内业务发展的潜在能力，培育做大地方特色产品空运规模，促进国内大循环。
经营管理踏上新征程，实现鹏盛空港免税品合资公司和深畅公司正式运营；确定T3航站楼和卫星厅广告资源新经营主体，编制户外广告媒体规划方案；完成DHL一期项目合同签署；确定维修公司股权结构优化方案。
降本增收迸发新能量，完成行李打包服务价格调整；推进T3航站楼睡眠舱、干细胞运输、深圳市机场股份有限公司2023年半年度报告摘要10 东航专属服务、机坪租赁等增收项目落地。
增强人力资源管理软实力，持续优化组织机构设置，构建劳动生产率动态监测机制，提升人力资源效能；盘活内部人才队伍，促进“一专多能”人才教育培训，全面发挥人才队伍战略支撑作用。
推动业财一体化，加强预算管理及成本费用精细化管控，全面参与支持公司生产经营管理。
打好资产管理组合拳，以信息化手段强化资产全周期管控；贯彻绿色采购理念，实施物资循环利用；优化工程建设管理，合理控制项目成本。
守住合规管理警戒线，制定合规管理办法，做好合规管理“三张清单”，提高合规管理科学化、规范化水平。
推动主题教育走深走实，持续开展调查研究、专题党课等工作，切实强化党性、处理问题、推动发展。
深耕“党建提质”工程，推出“红色闪耀季”主题活动，组织并且开展党务队伍赋能培训，实施党建质量提升分类指引，促进基层党建全面进步。
积极开展争优创效，举办第六届“创青春”课题竞赛，统筹开展“安康杯”技能比赛，激发员工岗位建功热情。
增强企业文化活力，组织青年原创作品展演、主持人大赛、体育文化节等活动，营造积极向上的良好文化氛围。
坚持从严治党、从严治企，创新形式强化廉政教育，深化家风家教和廉洁风险防控，推动纪律作风持续向好。
深圳市机场股份有限公司 二〇二三年八月二十三日法定代表人：陈繁华 一、重要提示 二、公司基本情况 1、公司简介 2、主要财务数据和财务指标 3、公司股东数量及持股情况 4、控制股权的人或实际控制人变更情况 5、公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 6、在半年度报告批准报出日存续的债券情况 三、重要事项
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