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冷链物流行业是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的。从整个冷链物流的产业链来看，冷链物流的上游包括：冷藏车制造、冷库建设和冷机等设备制造等环节；冷链物流的中游包括运输环节、仓储环节和别的环节；冷链物流的下游应用包括饮食业、医药行业、化工行业和花卉行业。本文将从产业链的发展现状、竞争格局及发展的新趋势等多角度深入分析冷链物流行业。
冷链物流行业是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。从整个冷链物流的产业链来看，冷链物流的上游包括：冷藏车制造、冷库建设和冷机等设备制造等环节；冷链物流的中游包括运输环节（包括干线运输和配送）、仓储环节（包括仓储费用和装卸费用等）和别的环节（包装、分拣、贴标等增值服务）；冷链物流的下游应用包括饮食业、医药行业、化工行业和花卉行业。
在冷链物流产业链上，上游主要涉及冷藏车、冷藏设备的生产企业；中游的冷链物流公司大致可分为运输型、仓储型和综合型冷链物流公司；下游的应用领域分别为商超、加工厂、医院和终端消费者。
在中央政治局会议提出实施城乡冷链物流基础设施补短板工程的要求后，我国冷链基础设施建设快速推进。多个方面数据显示，2015－2019年，我国冷库总量呈逐年递增趋势。2019年，全国冷库总量约6053万吨，新增库容814．5万吨。然而，尽管冷库容量增长迅速，但相比庞大的生鲜运输需求依然存在比较大的增长空间。
冷藏车作为冷链物流的核心运输设备，据中物联冷链委统计多个方面数据显示，2015－2019年，我国冷藏车保有量几乎保持了20％以上的增速。2019年，我国冷藏车保有量约21．47万辆，较2018年增加3．47万辆。
